Segulmagnaðir ræsir (DOL)

Segulmagnaðir ræsir (DOL) mótorinn, þ.e.a.s. segulrofa er notaður til að stjórna upphafinu og stöðvun mótorsins (eða mótoranna). Segulrofar gegna lykilhlutverki hér með því að stjórna stöðvun hringrásarinnar samkvæmt breytingum á ytri segulsviðinu og gera sér þannig grein fyrir stjórnun mótorsins.

Sendu fyrirspurn

Vörulýsing

Forskriftir

Vöruhamur nr. Og sértækt	SLE1-09 og 12	Tvöfalt í SUULATED, verndað TOLP429 (3) eða, F659 (4)
Girðing	SLE1-18 og 25	Tvöfaldur í SUULATED, varinn TOLP427 (3) eða, F5577 (4)
	SLE1-32 og 95	Matal, LP65 til 559
Stjórna (2 ýta hnappar sem eru flakkaðir á Hylkishlíf)	SLE1-32 og 95	1 Grænn byrjun hnappur ‘1’, 1ed stop/teset button „o“
Tengingar	SLE1-32 og 95	Rafmagnsafl og stjórnunartengingar við stjórnendur

Helstu tæknilegar breytur:

Tegund		SLE1-9	SLE1-12	SLE1-18	SLE1-25	SLE1-32	SLE1-40	SLE1-50	SLE1-65	SLE1-80	SLE1-95
KW/HP (AC-3) Reted Power (AC-3) IEC60947-4	220v	2.2/3	3/4	4/5.5	5.5/7.5	7.5/10	11/5	15/20	18.5/25	22/35	25/35
KW/HP (AC-3) Reted Power (AC-3) IEC60947-4	380V	4/5.5	5.5/7.5	7.5/10	11/15	15/20	18.5/25	22/30	30/40	37/50	45/60
Reted straumur (AC-3) GB14048.4	220v	9	12	15	21	26	36	52	63	75	86
Reted straumur (AC-3) GB14048.4	380V	9	12	16	21	25	37	43	59	72	85
Lagt aftur af hitunarstraumi (A)			25	32	40	50	60	80		125
Reted embættismol (v) 660
Aucicary snerting AC-15	Hafðu samband	Standard	1no				1no+1nc
	Endurtókst núverandi (A)	220v	1.6
	Endurtókst núverandi (A)	380V	0.95
Suitabie hitauppstreymi		LR2D-1305/1314 (0,63 ~ 1.0/7 ~ 10)	LR2D-1316 (9 ~ 13)	LR2D-1321 (12 ~ 18)	LR2D-1322 (17 ~ 25)	LR2D-1353 (23 ~ 32)	LR2D-3355 (30 ~ 40)	LR2D-3359 (48 ~ 65)	LR2D-3361 (55 ~ 70)	LR2D-3363 (63 ~ 80)	LR2D-3365 (80 ~ 93)
Gerðareinkunn		LP65

Meginregla um rekstur

Rekstrarregla segulrofa rofa mótor er aðallega byggð á áhrifum segulsviðs og vinnureglu DC mótors. Þegar utanaðkomandi segulsvið kemur nálægt segulrofa kallar það fram segulskynjunarþátt (t.d. reyr) inni í rofanum, sem veldur því að hann lokar eða brjóta tengiliði og stjórna þannig opnun og lokun hringrásarinnar. Þegar hringrásin er lokuð rennur straumur um mótorinn og veldur því að hann byrjar að snúast. DC mótorar vinna aftur á móti að þeirri meginreglu að orkumaður leiðari hreyfist á segulsvið með verkun rafsegulkrafts.